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红色遵义绿色物流
据了解，此次峰会以“红色遵义绿色物流——打造西部内陆开放新高地”为主题，紧密围绕“互联网+高效物流”、供应链金融、多式联运、物流园区等热点话题，邀请业界知名专家及物流、金融、互联网、电子商务、生产制造等企业深度互动交流，寻求“互联网+高效物流”下的创新发展之路。
由遵义市铁路建设投资（集团）股份有限公司投资150亿元建设的贵州黔北现代物流新城，是遵义市深入践行新发展理念，借力“”积极参与国际大物流分工，加快打造西部内陆开放新高地的重要里程碑。
（峰会现场）
放眼全国，位于遵义市的贵州黔北现代物流新城东临长三角，西临云南(包括东盟)，北靠成都、重庆，南面则是贵州的省会贵阳，如果黔新线再进一步打通，那遵义就是一个重要承接点。因此，此次“互联网+高效物流”遵义峰会的召开及加快贵州黔北现代物流新城的建设，将有力促使遵义乃至周边地区现有产业发生裂变、升值，促进产业质的提升，对遵义发展高效绿色物流、降低百姓生活成本、拉动城市第三产业发展、促进就业人员的增加、带动地方经济社会又好又快发展，具有十分非凡的意义。
（市委常委、副市长王兴男在峰会上致辞）
“相关部门、企业将以建设西部内陆物流开放新高地为目标，全力创建国家级公铁联运示范基地、国家级物流标准示范企业、B型保税物流中心和国家一类铁路口岸，有力助推全市服务业转型升级，着力打通贵州连通欧洲的“黔新欧”物流通道，全力参与国际物流大分工。”相关人士在峰会上说。
贵州黔北现代物流新城项目是省、市重点建设项目，目前项目已获取国家发改委专项建设基金的支持。国家、省、市相关部门，中国物流与采购联合会、省物流协会等行业协会以及国内物流行业有关专家、协作单位都给予了极大的关注和支持，使项目得以如期实施。
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构建大平台建设大物流
伴随着科学技术水平的不断提高和经济蓬勃发展，物流产业得到了前所未有的良好发展契机，物流产业一直被视为国民经济发展的动脉和基础产业，同时也被誉为经济发展的“加速器”。为建设经济强市，遵义要牢牢抓住现代物流这个牛鼻子，将现代物流业发展强大，已成为我市实现产业结构调整升级的全新突破口，更成为实现遵义经济跨越发展的引擎新动力。
遵义地处长江经济带、海上丝绸之路经济带重要节点之上，是国家规划的长江中上游综合开发和黔中经济区建设的重要区域和重要交通枢纽，在经济社会发展中具有举足轻重的地位，发展物流业，区位优势尤其明显。然而，因遵义属于内陆地区，一直以来，由于贵州省乃至整个西南大部分地区因地理环境的特殊性，物流成本过高直接导致整个区域的社会成本也跟着走高。
（国家发改委综合运输研究所所长汪鸣解读宏观政策）
遵义市铁路建设投资（集团）股份有限公司党委副书记、副总经理陆卫在接受记者采访时说，我市物流处于初级规模，物流体系初步建立，第三方物流开始萌芽的现状，有物流设施设备有待升级，信息闭塞、资源利用率低，物流园区和专业市场规模小、分工及发展定位不明，物流企业分布零散无序、管理方式落后，运营效率低和现代物流发展观念薄弱等问题存在。
（中国物流与采购联合会会长何黎明致辞）
今年7月6日，贵州黔北现代物流新城正式开工，依托1300万吨阁老坝货场而建，投资达到150亿元，占地面积9400亩，由6大功能区、12大板块、4大支撑服务平台组成，集运输、仓储、配送、交易、租赁、金融、信息、研发服务、创意服务、培训咨询等功能于一体，融合了现代物流所有的内涵。
“我们将打破传统，突破其他物流园区管委会主导下的构建模式，以市场导向、以物流地产企业为主体，利用现代企业的管理模式，自建自持，将物流产业园牢牢把握在企业手中。”陆卫说，贵州黔北现代物流新城将按照“1年建成、2年运营、3年完善”的总体建设目标逐步推进。项目建成后，贵州黔北现代物流新城的年处理能力将达4000万吨，解决1万人就业，年创税金10亿元以上。
特别要提到的是，贵州黔北现代物流新城将打通从中国西南地区直通欧洲版图的“黔新欧”物流线，建成多式联运的一类铁路口岸和B型保税物流中心，实现西部内陆地区深度融入长江经济带与海上丝绸之路经济带，与全球互联互通，全力参与到国际大物流分工中，为经济社会发展和扩大当地对外开放作出新的贡献。
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物流园区创新运营发展模式
“我是广西的，在贵州还是第一次接这么大的物流建设项目活儿。”大货车装卸、工人们快速搬运……近日虽然阴雨绵绵，但在贵州黔北现代物流新城施工现场，仍是一派热火朝天的景象，每天有200多个工人在现场施工。
遵义市铁路建设投资（集团）股份有限公司党委书记、董事长唐小宇每周都会不定期到施工现场视察，他告诉记者，贵州黔北现代物流新城以遵义市播州区阁老坝货运场为依托，紧靠川黔铁路、渝黔快速铁路和兰海高速，附近有贵遵高速、遵义绕城高速、杭瑞高速等主要公路。另外，在航运方面距楠木渡码头30公里、乌江渡码头10公里，还有遵义机场和茅台机场做支撑，拥有如此完备的交通区位基础，贵州黔北现代物流新城发展多式联运是顺势而为。
（市铁投集团党委书记、董事长唐小宇进行主题演讲）
不同于以往物流园区靠收租金、停车费等商业生存模式，黔北物流新城将打造功能齐全的物流金融服务平台，为物流企业及物流产品提供担保质押登记、融资信贷、不良资产处置、标准认证等多项服务，通过全方位物流服务，构建物流园区盈利新模式。此外，为推动外贸产业发展，物流园区还将设置口岸功能、保税仓储、国际采购、入区退税、转口贸易等操作平台，为企业跨境贸易物流提供一站式服务。
（战略签约）
（互动交流）